Rahmen - Gröbel

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Rahmen

Bei den beiden Grundrahmen kommen jeweils Aluminium-Vierkantprofile mit 20mm x 20mm zum Einsatz. Dafür gibt es von diversen Herstellern Eck- und Spezialverbinder in diversen Ausführungen. Auf diese Weise lässt sich sehr leicht ein Rahmen für den Fahrradwohnwagen  erstellen.
Die Verbinder gibt es meist in zwei Ausführungen: Hohl und mit Stahlkern. Die hohlen Verbinder haben eine Belastbarkeit von 10kg pro Verbindung. Bei den 20mm Steckverbindern mit Stahlkern sind Konstruktionen bis 400kg möglich.
Genaue Angaben dazu sind bei den jeweiligen Herstellern zu erfahren.

Somit haben wir uns für die Steckverbinder mit Stahlkern entschieden, auch wenn diese materialbedingt schwerer ausfallen.
Dank der genauen Planung des Fahrradwohnwagens mittels CAD haben wir automatisch eine Liste mit den benötigten Aluminium-Vierkantprofilen und den verschiedenen Eck- und Spezialverbindern. Bei einigen Herstellern können diese Profile bereits in den benötigten Längen bestellt werden. Das spart den eigenen Zuschnitt und Reststücke entfallen.

In unserem Aufbau besteht der Fahrradwohnwagen aus zwei Grundrahmen. Den unteren Rahmen mit Fahrgestell und allen Inneneinbauten. Der zweite Rahmen ist das Oberteil, welches entsprechend mittels Hubmechanismus ausgefahren wird. Dieser beinhaltet  ein Schiebefenster an der Vorderseite und eine Klapptüre auf der Rückseite. Auf dem Dach ist ein feststehendes Dachfenster geplant. Zusätzlich wird auf dem Dach noch ein Solarpanel installiert.
Sonderverbinder
Eckverbinder und Sonderverbinder
Verbindungstechnik
Die Vierkantstangen aus Aluminium werden mittels passenden Eck und Spezialverbindern entsprechend dem gewünschten Grundgerüst verbunden. Diese sind auf Passung und werden einfach nur zusammengesteckt. Zusätzlich können die Eckverbinder noch mit Epoxidharzklebstoff verklebt werden. Weitere Konstruktionselemente wie z.B. die Radaufhängung werden am besten mit Blind- oder Popnieten verbunden. Dafür gibt es schon für wenig Geld entsprechende Nietzangen.

Eine weitere gute Möglichkeit zur Verbindung sind sogenannte Nietmuttern, welche quasi ein Gewinde in die Aluminiumprofile einpresst und diese somit verschraubt werden können. Dadurch lässt sich eine entsprechende Verbindung wieder lösen. Soll für einen besseren Halt eine Schraube komplett durch das Aluprofil gebohrt werden, so wie bei unserer Auflaufbremse, dann muss unbedingt auf der Innenseite des Aluprofils eine Distanzhülse oder Ähnliches eingeschoben werden. Andernfalls läuft man Gefahr, dass durch das anziehen der Schraube, das Vierkantrohr an der Verschraubung zusammengedrückt wird oder sich mit der Zeit lockert.
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